Faire la vidange du moteur de votre 2 roues est très certainement l’entretien le plus simple que vous pouvez réaliser vous même.
La vidange consiste à remplacer l’huile et le filtre à huile de votre moto.
C'est très rapide et en le faisant seul, vous allez économiser de l’argent !
À quelle fréquence réaliser sa vidange ?
Si votre 2 roues est encore sous période de garantie, nous vous conseillons chaudement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire la concession.
En cas de soucis, vous risquez de vous voir refuser la garantie par la marque.
Une fois cette période passée, la vidange de votre 2 roues devra se faire tous les 5 à 10 000km ou si vous faites très peu de kilomètres, tous les ans.
Quel matériel est nécessaire pour vidanger son 2 roues?
Si l’opération est très simple, il faudra tout de même prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger sans soucis :
- Un bac de récupération pour l’huile usagée
- Quelques clés dont une clé à filtre pour démonter le filtre
- Un nouveau joint de bouchon de vidange
- Un nouveau filtre
- Ainsi que bien entendu de l’huile adaptée à votre Yamaha
Comment faire la vidange de votre deux roues ?
C'est très facile à comprendre, vider la vieille huile, remplacer le filtre et refaire le plein de nouvelle huile.
Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est d'identifier la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Quand vous l’avez repéré, mettez un bac de récupération en dessous (pour le bien de votre garage, mettez un carton en dessous du bac, au cas où…).
Faite monter en température votre Yamaha, le but est juste de fluidifier un peu l’huile pour qu’elle s'écoule plus vite et entraîne avec elle les saletés.
Une seule minute serra largement suffisante pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La deuxième étape c’est de trouver votre filtre à huile sur la Yamaha.
Maintenant que vous l'avez vu, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) pour démonter le filtre de votre 2 roues.
N'oubliez pas de mettre une petite goutte d’huile sur le joint de filtre à huile avant de le remettre en place afin qu'il ne reste pas collé à la prochaine vidange.
Ensuite : Serrez le sans trop le serrer.
Si il n’y a plus du tout d’huile, c’est que le carter d'huile est vidangé.
Vous pouvez alors remettre le bouchon d'huile sans oublier le nouveau joint.Le couple de serrage est de l’ordre de 35 à 40Nm, dit autrement : serrez fortement sans pour autant visser comme une brute !
Vous pouvez maintenant mettre l’huile neuve dans votre carter.
Parlons quantité : il faut vraiment remplir entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Pas assez c’est dangereux mais trop c'est pas plus enviable.
N’hésitez pas à vous fier aux docs de votre Yamaha YBR 125 oubien rapprochez vous de votre mécanicien pour avoir plus d'informations.
Ne mettez pas tout de suite la quantité maximum, gardez de la marge.
Allumez votre Yamaha quelques secondes au maximum pour faire circuler l’huile.
Le filtre doit se remplir.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, faites le niveau une nouvelle fois grâce à la jaugede niveau et rajoutez de l'huile si besoin.
Si vous avez démonté des carters, vous pouvez tout remonter sur votre Yamaha, et de ranger vos outils et d’aller faire un tour.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.